Projekt z dnia 29 stycznia 2026 r. zmieniający rozporządzenie w sprawie badań lekarskich osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami został przekazany do konsultacji publicznych. Ministerstwo Zdrowia dostosowuje przepisy do modyfikacji wprowadzonych ustawą z 17 października 2025 r., która otworzyła drogę do uzyskania prawa jazdy kategorii D1 i D przez osoby z częściowym lub całkowitym ubytkiem słuchu. Jednocześnie projekt zakłada aktualizację oświadczenia zdrowotnego kandydata na kierowcę poprzez dodanie klauzuli o odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywych danych.
Z tego artykułu dowiesz się…
• Jakie zmiany Ministerstwo Zdrowia zaproponowało w badaniach lekarskich kierowców.
• Na czym polegają nowe zasady oceny częściowego ubytku słuchu u kandydatów na kierowców.
• Dlaczego do ankiety zdrowotnej wprowadzono klauzulę o odpowiedzialności karnej.
• Kiedy – zgodnie z projektem z 29 stycznia 2026 r. – nowe przepisy mają wejść w życie.
Nowe zasady badania słuchu wynikające z ustawy z 2025 r.
Zmiany w rozporządzeniu są konsekwencją wprowadzonego w 2025 r. art. 4 pkt 1 ustawy nowelizującej Prawo o ruchu drogowym. Przepis ten umożliwił uzyskanie prawa jazdy kategorii D1 lub D także osobom z całkowitym ubytkiem słuchu lub częściowym ubytkiem słuchu. Państwa członkowskie Unii Europejskiej od lat sygnalizowały niedobór kierowców zawodowych, a modyfikacja przepisów ma odpowiadać na potrzeby rynku transportowego, również w Polsce.
W projekcie doprecyzowano, w jaki sposób lekarze mają oceniać stan narządu słuchu. Zgodnie z projektowanym załącznikiem częściowy ubytek słuchu stwierdza się wtedy, gdy badanie wykaże trudność w rozumieniu mowy z odległości jednego metra lub mniejszej – również przy zastosowaniu aparatów słuchowych czy implantów słuchowych. Zmiany te zostały umieszczone w załączniku nr 3 do rozporządzenia i mają stanowić podstawę do jednolitej oceny zdolności do kierowania pojazdami w zawodowych kategoriach prawa jazdy.
Klauzula o odpowiedzialności karnej w oświadczeniu zdrowotnym
Projekt rozporządzenia modyfikuje również załącznik nr 1, który zawiera ankietę dotyczącą stanu zdrowia osoby ubiegającej się o uprawnienia do kierowania pojazdami. Wprowadzenie obowiązkowej klauzuli o treści: „Świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia, wynikającej z art. 233 § 6 Kodeksu karnego – oświadczam, że dane zawarte w niniejszej ankiecie są zgodne z prawdą” wynika z art. 4 pkt 18 ustawy nowelizującej z 2025 r. Nowa formuła zastępuje wcześniejsze pouczenia organów administracji. Od kandydatów będzie więc oczekiwane potwierdzenie prawdziwości danych pod rygorem odpowiedzialności karnej przewidzianej w art. 233 § 6 Kodeksu karnego.
Data wejścia w życie: 3 czerwca 2026 r.
Ministerstwo Zdrowia proponuje, aby nowe regulacje zaczęły obowiązywać od 3 czerwca 2026 r. Ma to umożliwić lekarzom, ośrodkom medycyny pracy oraz kandydatom na kierowców przygotowanie się do nowych wymogów, w tym stosowania zaktualizowanej ankiety oraz szczegółowych zasad oceny ubytku słuchu.
Projekt jest obecnie w konsultacjach.
Główne wnioski
- Projekt z 29 stycznia 2026 r. przekazano do konsultacji publicznych i dotyczy zmian w badaniach lekarskich kierowców, wynikających z ustawy z 17 października 2025 r.
- Nowe zasady oceny słuchu zakładają, że częściowy ubytek słuchu stwierdza się przy braku możliwości rozumienia mowy z odległości jednego metra, również z aparatami lub implantami.
- Zmienione oświadczenie zdrowotne wprowadza obowiązkową klauzulę o odpowiedzialności karnej za podanie fałszywych danych, zgodnie z art. 233 § 6 Kodeksu karnego.
- Planowana data wejścia w życie to 3 czerwca 2026 r., co ma dać lekarzom i kandydatom czas na dostosowanie się do nowych regulacji.
Źródło:
- https://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/12406802/katalog/13184394#13184394

