Prezydium Naczelnej Rady Lekarskiej wyraziło negatywną opinię wobec projektu rozporządzenia Ministra Infrastruktury dotyczącego warunków eksploatacji lotnisk. Planowane zmiany mają na celu obniżenie wymagań związanych z zabezpieczeniem medycznym na lotniskach, co – zdaniem ekspertów – może skutkować pogorszeniem standardów opieki zdrowotnej nad pasażerami.
Jakie zmiany wprowadza projekt?
Dotychczasowe przepisy nakładały na zarządzających lotniskami obowiązek zapewnienia:
- dla lotnisk obsługujących powyżej 1 mln pasażerów rocznie – zespołu wyjazdowego podstawowego, zgodnego z normami Państwowego Ratownictwa Medycznego;
- dla lotnisk obsługujących powyżej 3 mln pasażerów – ambulatorium;
- dla lotnisk obsługujących powyżej 5 mln pasażerów – zespołu wyjazdowego specjalistycznego.
Nowy projekt zakłada znaczną redukcję tych wymogów. Według proponowanych zmian lotniska będą musiały jedynie zapewnić:
- punkt pierwszej pomocy medycznej,
- dwóch pracowników przeszkolonych w zakresie kwalifikowanej pierwszej pomocy,
- możliwość wezwania zespołu ratownictwa medycznego.
Zdaniem NRL jest to krok wstecz w zakresie bezpieczeństwa pasażerów.
Mniej medyków, większe ryzyko dla pasażerów
NRL podkreśla, że lotniska to specyficzne miejsca, gdzie często dochodzi do nagłych przypadków medycznych – zarówno wśród pasażerów, jak i personelu. Długa podróż, stres, pośpiech, zmiany ciśnienia czy ograniczona możliwość ruchu mogą prowadzić do zaostrzenia chorób przewlekłych, a także nagłych zdarzeń, takich jak omdlenia, zawały serca czy udary.
Prezydium alarmuje, że obecność jedynie dwóch osób z kursem kwalifikowanej pierwszej pomocy nie zastąpi zespołu ratownictwa medycznego czy dobrze wyposażonego ambulatorium. Jak zauważa NRL, czas dotarcia karetki do stref objętych rygorami bezpieczeństwa, takich jak płyta lotniska czy pas startowy, może być wydłużony, co dodatkowo zwiększa zagrożenie dla pacjentów.
Obniżenie standardów medycznych przy rosnącym ruchu lotniczym
Zmiany w przepisach budzą tym większe kontrowersje, że ruch lotniczy w Polsce stale rośnie. W 2024 roku:
- Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło ponad 21 mln pasażerów,
- Lotnisko w Krakowie – ponad 11 mln pasażerów,
- Lotnisko w Katowicach – ponad 6 mln pasażerów.
W związku z tym zmniejszenie wymogów dotyczących zabezpieczenia medycznego na lotniskach wydaje się krokiem w niewłaściwym kierunku.
Kierunek proponowanych zmian należy zaopiniować zdecydowanie negatywnie. Trudno zaakceptować sytuację, w której przy stale zwiększającym się ruchu lotniczym w Polsce, obniża się wymogi dotyczące bezpieczeństwa zdrowotnego pasażerów na lotniskach – podkreśla Prezydium NRL.
Czy projekt zostanie zmieniony?
Przedstawiciele środowiska medycznego apelują o jego ponowne przeanalizowanie i utrzymanie dotychczasowych standardów medycznych na lotniskach. W przeciwnym razie pasażerowie mogą znaleźć się w sytuacji, w której dostęp do profesjonalnej opieki medycznej w nagłych przypadkach będzie poważnie ograniczony.
Źródło:
- nil.org.pl
